A kínai magánfinomítók indiai társaikkal versengenek a tengeri szállítású orosz ESPO-keverékolajért – jelentette a Reuters a héten iparági forrásokra hivatkozva.
Miután a nyugati vevők úgy döntöttek, hogy elzárkóznak az orosz energiaexport közvetlen vásárlásától, Kína és India az orosz nyersolaj jelentős vásárlóivá váltak.
Kína, amely a csendes-óceáni Kozmino kikötőjéből szállított ESPO nyersolaj teljes mennyiségét megvásárolja a kikötő közelsége miatt, márciusban várhatóan rekordmennyiséget fog importálni.
Ami az áprilist illeti, az indiai független finomítók, a Reliance Industries és a Nayara Energy a jelentések szerint az ESPO nyersolajjal megrakott mintegy 33 rakományból legalább ötöt vásároltak az alacsony árak miatt. Ez a márciusi szállításhoz képest csak egy hajót jelent, az elsőt azóta, hogy 2022 novemberére három rakományt vásároltak.
Az Indiába irányuló, áprilisi rakodású ESPO nyersolaj árai hordónként körülbelül 5 dollárral voltak alacsonyabbak a dubaji jegyzésnél, mondták az ügyet ismerő források a hírügynökségnek.
A Reuters számításai azt is mutatják, hogy a növekvő kereslet az indiai finomítók által vásárolt alacsony kéntartalmú orosz ESPO-keverék árát a G7-országok által az orosz tengeri nyersolajra megállapított hordónkénti 60 dolláros felső határ fölé emelte. Kína szintén a felső árhatár felett vásárolta az ESPO-t.
A kockázati kitettség csökkentése érdekében az orosz olaj importőrei a dollártól eltérő valutát használnak bizonyos orosz nyersolajok elszámolására, és az eladókat kérik fel a szállítás és a biztosítás lebonyolítására is.
Ajánló
Kereskedelmi források szerint az indiai versenytárs miatt az áprilisi rakodású ESPO-szállítmányok árengedményei a júniusi ICE Brent DES alaphoz képest hordónként körülbelül 6,80 dollárra csökkentek az Észak-Kínába irányuló szállításokra, szemben a múlt havi 8,50 dollárral.
Az Abu Dhabiból származó hasonló minőségű murbani nyersolajjal hordónként 3,30 dollár körüli felárral kereskedtek a dubai jegyzésekhez képest, míg az áprilisi rakodású murbani nyersolaj hordónként 9 dollárral drágább, mint a Kínába és Indiába szállított ESPO.
Márciusban a Kínába irányuló orosz olajszállítások várhatóan minden idők legmagasabb, közel 43 millió hordóját érik el, beleértve legalább 20 millió hordó ESPO-t is.
