Az új típusú orosz repülőgép hordozó anyahajó építése 2025 után kezdődik – írja a Lenta. A fejlesztők a leendő repülőgép hordozó jellemzőinek meghatározásán gondolkodnak, amit haditengerészet igényeire szabnak számításba véve a hadiipar lehetőségeit. A következő lépés a hajó műszaki tervezése lesz. „Valószínűleg 2025-2030 között fog épülni” – nyilatkozta egy forrás a hadiipari bizottságból.
A fejlesztők szerint az a legnehezebb, hogy a haditengerészet igényeit az ipar képességeihez kell szabni és persze meg kell felelnie a jövőbeli elvárásoknak is. A jelenlegi legnagyobb probléma is ebben rejlik, hogy a hadiipar nem képes teljesíteni azokat az elvárásokat, amelyet a haditengerészet követel ezzel a hajóosztállyal kapcsolatban. „A flottának nincs szüksége kísérletekre és teszt példányokra. Nincs és nem is lesz pénz az eltartásukra. A flottának egy korszerű energiaforrással ellátott multifunkcionális repülőgép hordozó hajóra van szüksége, amelyen elektromágneses katapult van, de a megfelelő berendezés létrehozására hosszabb időre van szükség ugyanúgy, mint a jövő fedélzeti vadászgépének létrehozására és más légi szerkezetek építésére” – nyilatkozta a forrás.
A Krilovszkij Tudományos Központ 2015 februárjában jelentette, hogy egy új nukleáris repülőgép hordozó fejlesztésébe kezd, amely legalább 75 különböző feladatra szánt repülőgépet és helikoptert képes a fedélzetén szállítani. A hajó vízkiszorítása 100 ezer tonna körüli lesz.
Oroszországnak jelenleg csak egy repülőgép hordozója van, teljes nevén az Admiral Flota Szovjetszovo Szojuza Kuznyecov, vagyis az Admiral Kuznyecov, amelyet 1991-ben állt szolgálatba. A hajót az ukrajnai Mikolajevben kezdték építeni 1982-ben. Eleinte Riga volt a neve, amikor 1985-ben vízre eresztették akkor Leonyid Brezsnyev, 1987-ben pedig Tbiliszire keresztelték át. 1989-ben pedig az állami tesztek alatt megkapta a mai nevét. A hajó vízkiszorítása 60 ezer tonna és 29 tengeri csomó sebességgel halad. A tervek szerint 26 repülőgépet képes a fedélzetén szállítani. Többek között Szu-27K, Míg-29K. Ezen kívül 24 Ka-27 és Ka-31 helikopter van még a fedélzetén.
