Kína fokozza az orosz olaj beszerzését, hogy azzal pótolja a Közel-Keletről érkező szállításokat – közli a Reuters a Kpler adataira hivatkozva. Ugyanakkor az orosz olaj Indiába irányuló importja az európai kikötőkből augusztusban közel 30%-kal csökkent – áll a cikkben.
A hírügynökség megjegyzi: míg korábban Kína főként Oroszország ázsiai kikötőiből szerezte be a kőolajat, addig most az európai kikötőkből érkező szállítások aránya 31%-ra nőtt (főként Uráli minőségű). Ugyanakkor augusztusban India – a világ harmadik legnagyobb olajimportőre – importja napi 1,87 millió hordóra csökkent, ami jelentősen alacsonyabb a júliusi 2,79 millió hordós értéknél.
A helyzet veszélyt jelent az egész ázsiai régióra nézve – írja a Reuters. India a legnagyobb dízel- és benzin-exportőr, azonban a nyersolaj teljes importja augusztusban napi 4,17 millió hordót tett ki – ez a legalacsonyabb érték a közel-keleti konfliktus kezdete óta.
A Reuters kiemeli: ha a nyersanyaghiány miatt az indiai finomítók nem tudják fenntartani a feldolgozási mennyiségeket, szeptembertől éles hiány alakulhat ki a finomított kőolajtermékekből Ázsiában.
Korábban a The Times of India arról számolt be, hogy júliusban az Oroszországból Indiába irányuló nyersolaj-import elérte a 2022 óta legmagasabb arányt. A teljes importmennyiség naponta valamivel több mint 5 millió hordó volt, amelynek több mint a fele – 2,8 millió hordó – Oroszországból származott.
Július végén az orosz kormány 2027. január 31-ig meghosszabbította a benzin, a dízel és más üzemanyagok exportjára vonatkozó ideiglenes tilalmat. A korlátozások augusztus 1-jétől lépnek hatályba; szeptember 1-jétől a dízel és a hajózási üzemanyag, valamint a gyártók által saját maguk exportált gázolajok kivételt képeznek a tilalom alól.
Júniusban a Bloomberg arról számolt be, hogy az orosz Uráli kőolaj több mint két hónapja először kezdett el Indiában (a nemzetközi árakhoz képest) hordónként 3,90 dolláros árkedvezménnyel kereskedni. A kőolaj március közepe óta először május 29-én került árkedvezményes helyzetbe. A The Times of India adatai szerint augusztus elejére az orosz Uráli típus árkedvezménye gyakorlatilag megszűnt.
