Az Aeroflot további 90 darab hazai gyártású MSZ-21-es repülőgépet rendelt

Az Aeroflot légitársaság és a Rosztyeh vállalat szerződést kötött a második, 90 darab hazai gyártású MS-21-es repülőgépből álló szállítmányról – közölte az állami vállalat sajtószolgálata.

A légitársaság 2029 és 2032 között veszi át a repülőgépeket.

A dokumentumot a légitársaság, az Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (OAK), az „AviaCapital-Service” és az Egyesített Hajtóműgyártó Vállalat (ODK) írta alá. Az ünnepségen részt vett Vlagyimir Putyin elnök, Anton Alihanov ipari és kereskedelmi miniszter, valamint Andrej Nyikitin közlekedési miniszter.

Az MSZ-21 egy új generációs, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, amely legfeljebb 211 utas befogadására alkalmas. 2022 után a repülőgép gyártásában teljes mértékben felváltották az importált alkatrészeket. Ehhez mintegy 80 rendszert és alkatrészt fejlesztettek ki, beleértve a PD-14-es hajtóműveket is.

„Az Aeroflot-tal kötött szerződés évekre előre biztosítja a kiszámítható kihasználtságot, és alapot teremt a sorozatgyártás fokozatos bővítéséhez” – kommentálta az ügyletet Szergej Csemezov, a Rosztyeh vezetője.

A szerződés magában foglalja a repülőgépek, a repülési szimulátorok, a repülőszemélyzet képzése és a műszaki támogatás költségeit. A közlemény szerint 22 évre szóló teljes körű szervizt biztosítanak az Aeroflot által átvett mind a 108 darab MSz-21-es utasszállító repülőgép számára, beleértve azt a 18 darabot is, amelyek 2027–2028-ban kerülnek átadásra.

Az első sorozatgyártású orosz utasszállító repülőgép, az importhelyettesítő MSZ-21-310 változat, augusztus elején emelkedett először a levegőbe. A repülőgép 1 óra 23 percet töltött a levegőben. A repülőgép elérte a 6 ezer méteres magasságot, és 600 km/óra sebességet ért el. A repülési feladatot teljes mértékben teljesítették – hangsúlyozták a vállalatnál.

Az állami vállalat azt tervezi, hogy az MSZ-21 sorozatgyártott repülőgépek éves gyártási számát 36 darabra növeli – nyilatkozta júliusban Szergej Csemezov. Az MSZ-21 repülőgép típusalkalmassági tanúsítását 2027-ben tervezik befejezni, a szállítások pedig Csemezov szerint az év második felétől kezdődnek.

Hirdetés

Állítsd be, hogy az Orosz Hírek cikkeit mindig az elsők között lásd a Google keresőben

Beállítom
Bejegyzés megosztása