A Gazprom NRt. és a Magyar Fejlesztési Bank alapító okmányokat írt alá, amelyek alapján South Stream Hungary Zrt. néven közös tervező vállalatot hozzák létre, amely a Déli Áramlat projekt realizálásával foglalkozik majd Magyarország területén. Az okmányokat Orosz-magyar Kormányközi Bizottság ülése során írták alá Viktor Zubkov orosz kormányfő első helyettese és Bajnai Gordon magyar miniszterelnök jelenlétében. A Közös tervező vállalat feladataihoz tartozik a Déli Áramlat magyar szakasza technikai-gazdasági megalapozásának szervezése, a gázvezeték finanszírozása, építése és üzemeltetése Magyarország területén.
A Gazprom és a Magyar Fejlesztési Bank ma jogi keretet adott a Déli Áramlat gázvezeték számára alakítandó közös vállalatnak. Erre a Gazprom igazgatótanácsában elnöklő Viktor Zubkov orosz első kormányfő-helyettes magyarországi látogatása keretében kerül sor. A közös vállalat a fő gázvezeték magyarországi szakasza tervezésével, finanszírozásával és kiépítésével foglalkozik majd. A Gazprom jelenleg a magyarországi gázimport csaknem 70%-t biztosítja. Magyarország területén át szállítják az orosz földgázt Szerbiába, Montenegróba és Boszniába. Jellemző, hogy a közelmúltban Magyarország még az alternatív Nabucco projekt támogatói között volt. Azonban később megváltoztatta prioritásait. Ennek okairól az Arbat Kapital befektető társaság elemzője,Vitalij Gromagyin nyilatkozott.
„Magyarország már tavaly inkább a Déli Áramlat felé hajlott. Most már lényegében világos, hogy a Nabucco sokkal többe kerülhet, mint a korábban beígért 8 milliárd dollár. A projekt résztvevői hajlandók voltak fedezni a szükséges összeg 30%-át. Vagyis lényegében a fennmaradó 70%-ra vállalkozókat kellett keresni. De itt szerepet játszott az a közismert probléma, hogy a Nabucco nem rendelkezik megfelelő készletbázissal. Eleinte Azerbajdzsánban bíztak, de aztán az azeriek Oroszországnak adták el a gázt. Ázsiában tulajdonképpen nem maradtak készletek a Nabucco számára. Így pedig az energetikai biztonságuk szavatolásában érdekelt európai országok sokkal nagyobb perspektívát fedeztek fel a Déli Áramlatban.
A Déli Áramlat projekt keretében gázvezetéket alakítanak ki a Fekete-tenger mélyén Novorosszijszkból a bulgáriai Várnába. A vezeték tengeri szakaszának hossza csaknem 900 km. Oroszország és Olaszország volt a projekt kezdeményezője. A vezeték évi kapacitása 63 milliárd köbméter földgáz. Előreláthatóan 2015-ben máris az orosz földgáz európai exportjának egyharmadát fogják szállítani a Déli Áramlat vezetéken. A projekt részvényesei a Gazprom és az olasz ENI konszern. Most pedig a magyarországi közös vállalat létrehozásával tulajdonképpen kialakulnak a Déli Áramlat csővezeték európai kapacitásai.
(A szerző biztonságpolitika-szakirányos, V. éves politológus-hallgató)
