Oroszország és Irán új transzkontinentális kereskedelmi útvonalat épít, és gyorsan bővíti az ellátási láncokat, fokozták a Kaszpi-tengeren keresztüli kölcsönös teherszállításokat – jelentette szerdán a Bloomberg nyomon követési adatokra hivatkozva.
A kereskedelmi folyosó, amely az Azovi-tengertől és a Don folyó oroszországi torkolatától a Kaszpi-tengeren lévő iráni csomópontokig és végül az Indiai-óceánig húzódik, a jelentés szerint az elmúlt hónapokban egyre forgalmasabbá vált, és új útvonalak alakultak ki. A hírportál által összeállított hajókövető adatok szerint mind az orosz, mind az iráni hajók százai közlekedtek a Kaszpi-tengerhez vezető folyókon.
Irán földrajzi fekvése lehetővé teszi Oroszország számára, hogy a kereskedelmi folyosón keresztül az iráni területen át egészen Ázsiáig és Indiáig biztonságosan szállítson árukat anélkül, hogy a nyugati szankciók kockázatát vállalná.
„Az európai közlekedési hálózatok elzárásával az alternatív kereskedelmi folyosók fejlesztésére összpontosítanak, amelyek támogatják Oroszország kelet felé fordulását. A tengeri útvonalakat ellenőrizni lehet, de a szárazföldi útvonalakat nehéz megfigyelni. Szinte lehetetlen mindet nyomon követni” – mondta a Bloombergnek Nyikolaj Kozanov, a Katari Egyetem szakértője.
Az Iránnal folytatott kereskedelem, bár önmagában is jelentős, Szergej Katyrin, az Orosz Kereskedelmi és Iparkamara vezetője szerint „logisztikai hídnak” számít Oroszország és a Közel-Kelet, valamint Dél- és Délkelet-Ázsia között.
Egy szeptemberi gazdasági fórumon Vlagyimir Putyin orosz elnök is felhívta a figyelmet az útvonal mentén lévő hajó-, vasúti és közúti infrastruktúra fejlesztésének szükségességére, mivel az „új lehetőségeket biztosít az orosz vállalatok számára, hogy belépjenek Irán, India, a Közel-Kelet és Afrika piacaira, és cserébe megkönnyíti az ezen országokból érkező szállítást”.
Ajánló
„Ez arról szól, hogy végig szankcióbiztos ellátási láncokat hozzunk létre” – mondta a hírügynökségnek Marija Sagina, a Nemzetközi Stratégiai Tanulmányok Intézetének szankciókkal és orosz külpolitikával foglalkozó szakértője.
Oroszország és Irán mintegy 25 milliárd dollárt fektet be a kereskedelmi útvonal bővítésébe a szakértő szerint.
Az iráni Tengerészeti Hírügynökség szerint Oroszország a jelentések szerint a végső fázisában van olyan szabályok kidolgozásának is, amelyek az iráni hajóknak áthaladási jogot biztosítanának a Volga és a Don folyók belvízi útvonalain.
Az Oroszország és Irán közötti kereskedelem idén megugrott, a forgalom meghaladta a 4 milliárd dollárt 2022 január-októberében, és várhatóan az év végére meghaladja az 5 milliárd dollárt az orosz Szövetségi Vámszolgálat szerint. Az Iránba irányuló orosz export eddig 27%-kal ugrott meg a tavalyi évhez képest, míg az import 10%-kal nőtt.
