A Barátság vezeték az olajszállítások leállítása előtt nemcsak orosz, hanem ukrán olaj szállítására is szolgált – bár sokkal kisebb mértékben, írja a Reuters három forrásra hivatkozva.
Az egyik forrás szerint Kijev a szállítások leállítása előtt havonta körülbelül 40 ezer tonna olajat pumpált az olajvezetékbe. Más források megerősítették az export létezését, de nem nevezték meg a mennyiséget, jegyzi meg a hírügynökség. Az egyikük azt is elmondta, hogy Ukrajna néhány hónappal a leállás előtt az Odessza–Brodi csővezetékbe pumpált olajat Európába szállításra.
A Magyarországba és Szlovákiába irányuló olajszállítások leállítása megfosztja Kijevet a költségvetési hiány visszatartásához szükséges bevételi forrástól – jelzi a Reuters. A források szerint, ha a helyzet nem változik, ez arra kényszerítheti az országot, hogy leállítsa az olajkitermelést.
2021-ben Ukrajna körülbelül 1,7 millió tonna olajat termelt. Jelentős mennyiségeket importált is, amelyeket a Kremencsugi olajfinomítóban, valamint több kisebb üzemben dolgoztak fel. A harcok megkezdése után a saját olajfeldolgozó kapacitások hiánya miatt az ország kénytelen volt olajat exportálni, és a Barátság volt az egyetlen elérhető útvonal, magyarázta a forrás.
Az Ukrnafta, Ukrajna legnagyobb olajipari vállalata, 2024-ben 1,418 millió tonna olaj kitermeléséről számolt be, közölte az Interfax-Ukraina. Az Ukrnafta vezetője, Bohdan Kukura februárban közölte, hogy 2025-ben a vállalat 3,77%-kal növelte termelését, szavait a LIGA.net idézi.
Január 27-én a magyar MOL bejelentette, hogy megszűnt az olajszállítást Oroszországból Magyarországra. Február 13-án a szlovák gazdasági minisztérium is bejelentette a tranzitot leállították az ukránok. A szállításokat február 20-án tervezték újraindítani, de azóta a határidőt többször is elhalasztotta a kijevi rezsim.
A szlovák miniszterelnök, Robert Fico, a héten bejelentette, hogy az orosz olajszállítások felfüggesztésére válaszul leállítják az Ukrajnába irányuló áramszállítást.
