Az Európai Unióban olyan mechanizmusokat vizsgálnak, amelyekkel megváltoztathatnák a szankciók jóváhagyásának gyakorlatát, hogy korlátozzák az egyes országok vétójogának gyakorlását – írja hétfőn a The Financial Times (FT) forrásaira hivatkozva.
„Az európai tisztviselők olyan módszereket vizsgálnak, amelyekkel felgyorsíthatják a célzottabb pénzügyi korlátozások jóváhagyásának folyamatát, hogy az EU-tagállamoknak kevesebb lehetőségük legyen a vétójog gyakorlására a tárgyalások során” – írja a lap.
A Financial Times forrásai szerint az ilyen intézkedések kidolgozása annak fényében folyik, hogy az utóbbi időben az EU-tagállamok közötti szankciók jóváhagyásáról szóló tárgyalások során egyes államok egyre gyakrabban éltek a szankciócsomagok blokkolásának jogával, „megpróbálva megvédeni azokat a vállalatokat, amelyek továbbra is üzleti kapcsolatokat ápolnak Oroszországgal”.
A lap forrása elmondta, hogy az egyik fontolóra vett lehetőség szerint az EU „szankciókat vezetne be egyes személyek ellen vagy kisebb, tematikus csomagokban, ahelyett, hogy PR-célokból nagyszabású csomagok elfogadására törekedne”.
Így, ahogyan a lap egyik informátora feltételezte, a múlt héten Oroszország ellen bevezetett szankciók valószínűleg az utolsó ilyen jellegű „csomag” volt. „Most már teljesen egyértelmű, hogy ez a megközelítés már nem működik” – tette hozzá a forrás.
A lap emlékeztet arra, hogy a 21. szankciócsomag egyeztetése során Görögország aktívan ellenezte azt a javaslatot, amely megtiltotta volna az európai hajóknak az orosz gáz szállítását harmadik országok között. Az Financial Times szerint a görög fél rámutatott, hogy az ilyen korlátozások nagyobb kárt okoznának a Dynagas nevű görög vállalatnak, mint az orosz gazdaságnak.
A múlt héten az EU bevezette a 21. szankciócsomagot Oroszország ellen, amelybe 48 természetes személyt és 170 jogi személyt vett fel. Több mint 40 hajót vettek fel a szankciós listákra. A korlátozások érintették a bankokat, számos olajfinomítót, valamint a bányászati és kohászati ágazatot. Ezen felül az új csomag lehetőséget biztosít további korlátozások bevezetésére az Oroszországba irányuló LNG-tankerek értékesítése tekintetében.
